無人機2018年發(fā)展趨勢：數據采集更頻繁、空中飛的受熱捧、家庭監(jiān)控無死角
無人機在2018年將迎來一系列新的功能拓展。將超高性能攝像機與升級版全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)結合使用，將提升無人機導航的靈敏度，且遠超目前的無人機模型水平。
新款無人機所配備的電池具備超高速的充電能力以及持久的續(xù)航能力，這意味著2018年無人機續(xù)航里程會極大增加且性能會更加靈活。
預計今年將會有越來越多的無人機投入運營。以下是三個值得關注的領域：
#1更頻繁地用于大數據搜集
無人機為收集數據提供了廣闊的空間，可以為氣象、交通甚至災難預測等多個領域做出巨大貢獻。
無人駕駛飛機可以實時收集和分析道路情況，收集有助于緩解交通阻塞的數據。而且，與高速公路交通攝像機不同，無人機可以靈活地從多個角度進行觀察，并可以迅速發(fā)送到閃點，使其成為監(jiān)測道路實況的理想選擇。
2017年，無人機還幫助確定了颶風和山火等自然災害造成的損失，而這些數據對于未來在救災援助行動的開展十分有利。
目前，已經有許多公司在使用無人機進行數據收集和分析：Kespry提供了一個與云存儲集成的空中情報平臺，以簡化保險索賠并幫助分析人員更好地掌握災難的范圍。CyPhy專門生產具有安全有效載荷數據的高耐力栓式無人機，為應急人員提供重要的信息以及實時進程;這些無人機是專為國防領域、公共安全和商業(yè)領域的客戶設計的。Flyability推出了Elios無人機，該無人機主要用于探索室內和密閉空間，以指導安全改進，從橋梁到礦山。
無人機收集的數據也將有助于無人機行業(yè)本身。大量的數據將為無人機提供動力，“智能無人機”將更加擅長自主航行、相互溝通協商安全飛行路線，根據當前情況自動實時更改路線，甚至中止任務。如果數據顯示風險太大，那么這些任務就完全不同了。有一天，AI驅動的無人機甚至可能會讓NASA目前正在開發(fā)的無人機空中交通管制系統(tǒng)變得多余。
當然，無人機用來進行數據收集的這一特性也會帶來擔憂和恐慌。國家間、企業(yè)間會擔憂無人機被當作“窺視”的工具，而個人消費者則通常以犧牲隱私為代價。但監(jiān)管機構未來在為無人機制定路線時，也將會更注意這些問題。
#2無人駕駛“飛的”競爭加劇
2018年，幾家公司將在自主飛行器（AAV）這一領域展開更激烈的爭奪。
這個概念首先出現在億航無人機（Ehang）等主要玩家的概念原型證明中，作為一種自主的個人交通工具出現。該公司籌集了超過5000萬美元的資金。
另一強大的競爭者是德國的Volocopter公司，旨在幫助城市解決日益增長的交通問題。Volocopter推出了擁有18個旋槳的無人機，并從戴姆勒那獲得了3000萬美元的資金，并被選中作為迪拜革命性空中穿梭服務，測試已經在進行。
2017年，已經有個別公司宣布了在垂直起降（VTOL）飛機方面的發(fā)展。
同樣，空客也推出了多項城市空中交通項目，其中包括CityAirbus，一種自主通勤的垂直起降飛機（VTOL），用于同時運送多人，一架名為Vahana的個人單人自主垂直起降飛機和一架使用無人機的包裹傳送系統(tǒng)Skyways。英特爾今年也投資了幾個無人機業(yè)務，希望能夠推動空中飛的服務。波音不久前在CES推出了全新無人電動貨運飛機，并實現成功自主飛行。
甚至Uber也推出了UberElevate（一種垂直起降（VTOL）飛機，希望未來用于解決城市空中運輸的擁堵問題。由于與Aurora飛行科學公司的合作關系，他們希望在幾年內部署最初的50架VTOL飛機。Uber正在與一些無人機計劃的合作伙伴合作，其中包括航空巨頭波音公司旗下的奧羅拉、貝爾直升機，甚至NASA合作，實施無人機項目。
如果未來天空中充斥著無人駕駛出租車，對于如今的專業(yè)司機(或者鳥類)來說，可能將并不是一件好事。但這一商業(yè)化產品仍將帶來巨大的便利。它們將帶來更干凈、安全的解決方案，并且減少道路擁擠。
#3通過無人機進行家庭監(jiān)控
隨著自主多傳感器無人機的興起，家用安防攝像頭有一天或許會成為過去時。這些無人機可以在檢測到噪音或可疑的移動式自動啟動，并且在物業(yè)內部或周圍飛行，直到威脅被發(fā)現并阻止。而房主也可以從安全的距離進行觀察監(jiān)控。無人機已經被用于建筑工地及大型工業(yè)設施的監(jiān)控，重點是減少高空作業(yè)人員面臨的風險，但預計專門用于家庭監(jiān)控的系統(tǒng)將會在2018年出現。
總部位于美國帕洛阿爾托的公司SunflowerLabs正在開發(fā)一種將靜止的傳感器與無人機相結合的家庭感應系統(tǒng)，可疑監(jiān)控到家庭每一個角落。傳感器與裝有攝像頭的四軸飛行器之間可以進行通信、傳送警報和當前活動的實時鏡頭。
另一方面，隨著家庭監(jiān)控能力變得越來越廣泛，隱私和網絡安全問題同樣將變得更加嚴峻，業(yè)主將不得不在隱私和安全方面做出艱難的選擇。
2018年增長預測
2018年，人工智能、計算機視覺和能量存儲等技術也將繼續(xù)呈指數級增長。所以今年無人機方面的創(chuàng)新應該是非常有趣和值得期待的。
據ResearchandMarkets的一份報告預測，2017年到2022年，無人機市場將以9.83％的年復合增長率增長。由于使用量增加，使用過程中意外損壞和經常磨損，將會增加零件替換的數量，成為無人機市場的重要驅動力。
運輸、航空航天、國防和安全領域的領導者——法國泰雷茲希望與印度達成協議，以便印度能夠提供最新的無人機系統(tǒng)和雷達。由于需求增長，泰雷茲需要大約200架無人機。
