機器人參戰(zhàn)“雙11”,充電五分鐘能跑四小時
今年的安徽郵政快遞包裹分揀隊伍中新增了一支特殊的“突擊隊”——智能機器人分揀系統(tǒng),被稱為“小黃人”的一群智能分揀機器人。11月9日下午4時,300個“小黃人”正式上崗。
當(dāng)天下午,隨著按鈕啟動,位于合肥閔賢路和天水路交口的合肥郵區(qū)中心局皇藏峪處理場地內(nèi), 300個“小黃人”在一千余平方米的運行平臺不知疲倦地分揀著快遞包裏,為即將到來的“雙11”戰(zhàn)役開疆辟土。
據(jù)了解,2017年“雙11”旺季生產(chǎn)即將來臨,安徽省郵政分公司進出口快遞包裏郵件量預(yù)計將達到155萬件, 是2016年“雙11”高峰值的2.5倍以上。
為加大快遞處理能力儲備。在今年“雙11”來臨之前,當(dāng)?shù)剜]政部門在全國第一家投資建設(shè)智能機器人分揀系統(tǒng)并正式投入運營。
據(jù)悉,智能機器人分揀系統(tǒng)由1千平方米鋼構(gòu)平臺、10 個供包臺,300個“小黃人”及130個集包收納格口組成,設(shè)計分揀效率達1.2萬件/小時,單班處理能力達到14 萬件。圖為機器人在分揀包裹。傳統(tǒng)的人工分揀單人單班的處理能力為300件。
“小黃人”主要用于處理5kg以下的輕小件包裏,具有立體作業(yè)占地面積小,投資少,作業(yè)效率和分揀質(zhì)量高的顯著優(yōu)點,極大地降低了員工作業(yè)勞動強度和工作難度。
據(jù)悉,合肥郵區(qū)中心局5公斤以下輕包裹占到所有包裹的65%以上,而隨著“小黃人”的投入使用,合肥郵區(qū)中心局5公斤以下輕包裹的日處理能力將從12萬件提升到20萬件,極大地降低了員工作業(yè)勞動強度和工作難度,效率相比傳統(tǒng)流程提高4成。
快遞分揀就是把包裹按目的地歸類整理。比如,寄送到浙江的包裹放到一起,送到上海的歸到一起,這樣方便打包運輸。過去都是靠員工眼睛看包裹條碼,然后根據(jù)記憶將快遞分到代表各地的口子里,效率沒有機器高效。
實際工作中,供包操作員把郵件放在“小黃人”上,由供包臺攝像頭掃描郵件條碼,發(fā)送信息到服務(wù)器,計算出運行路徑。
“小黃人”接收到運行指令后,根據(jù)底部的攝像頭掃描平臺上的二維碼,來識別選擇準確的運行路徑,直至到達郵件指定落袋格口。當(dāng)電量不足時, “小黃人”會自行移動至充電樁充電。充電五分鐘,能跑四小時。滿電后返回供包臺排隊等候新的分揀任務(wù)。