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電動汽車燃料電池標準將出臺，助力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展

5月9日，全國燃料電池及液流電池標準化技術(shù)委員會國家標準起草工作組會議在如皋經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)召開，40多位國內(nèi)氫能行業(yè)知名專家出席討論通過《燃料電池電動汽車燃料電池堆安全要求》國家標準的主要技術(shù)參數(shù)和性能指標，決定把這項填補國內(nèi)空白的標準作為推薦性國家標準。

據(jù)了解，全國燃料電池及液流電池標準化技術(shù)委員會2008年由國家標準化管理委員會批準成立，主要負責燃料電池和液流電池技術(shù)領(lǐng)域的標準化工作。截至目前已開展41項國家標準的制定工作，其中已發(fā)布國家標準23項，已完成待發(fā)布國家標準7項，正在制定的國家標準項目11項。

如皋市委常委、如皋經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委副書記馬金華在會上表示，沒有標準，企業(yè)生產(chǎn)無從下手，這項國家標準的制定，將推進燃料電池在電力系統(tǒng)和汽車領(lǐng)域的應用，為如皋經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)發(fā)展百億級氫能經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)提供技術(shù)指導。目前我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在基礎(chǔ)設(shè)施不到位、技術(shù)水平差距大、氫能產(chǎn)品成本高等制約瓶頸，有了統(tǒng)一的國家行業(yè)標準后，從制度上和技術(shù)層面掃除了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大障礙。